Il pilota salentino della Casarano Rally Team si è fermato ad un passo dalle semifinali del BombBoogie Historic Rally per un guasto alla sua Lancia Delta
L’8 dicembre scorso a Bologna, nell’ambito del ricco cartellone di gare organizzate nel programma collaterale del 34esimo Motor Show della città felsinea, sul conto della Scuderia Automobilistica Casarano Rally Team, la sfortuna ci ha smesso lo zampino ed ha impedito al pilota salentino Marco De Marco di ottenere un buon risultato nel “BombBoogie Historic Rally”, ovvero la sfida tra le gloriose auto che hanno dominato la scena della specialità negli anni ’80 e ’90. De Marco, a causa della rottura del differenziale, si è fermato prima dell’accesso alle semifinali della tradizionale ed attesa manifestazione. La Lancia Delta Hf integrale di De Marco, in livrea ufficiale Martini Racing ex Didier Auriol, ha fatto definitivamente rientro ai box nel corso dei quarti di finale, per un problema all’anteriore autobloccante, un problema che si era già manifestato con ampi segnali sin dalle prove cronometrate di inizio mattino nel corso delle quali De Marco non era riuscito ad andare oltre il quinto tempo assoluto, subendo un distacco di quasi 6 secondi dal vincitore della competizione, il vicentino Simone Romagna, autore del miglior giro veloce.
“Purtroppo appena partito mi sono reso conto che c’era qualcosa che non andava -ha affermato il pilota leccese- la vettura smusava molto davanti e faticavo ad inserirla come volevo nel tratto sterrato; terminate le prove abbiamo constatato che l’origine del problema era da ricercare nel gruppo trasmissione, un problema irrisolvibile quindi in breve tempo. Ho onorato la mia partecipazione affrontando ugualmente i quarti di finale nella consapevolezza che non avrei potuto certamente lottare per il passaggio del turno, purtroppo un problema del genere in una vettura a 4 ruote motrici finisce con l’avere delle pesanti ripercussioni in classifica”.
Daniele Greco
