La proposta “Free Sud Est” è del deputato salentino di Forza Italia Andrea Caroppo, che assicura: “Non è un semplice slogan”
“Sempre meno persone utilizzano il treno perché lento e poco competitivo. La mia proposta “Free Sud Est” nasce proprio da qui: rendere gratuito, in via sperimentale e temporanea, il servizio delle Ferrovie del Sud Est per trasformarlo in una vera alternativa quotidiana all’auto privata”.
La proposta destinata a far discutere è del vicepresidente della Commissione Trasporti alla Camera, il deputato di Forza Italia Andrea Caroppo. Una mobilità in treno gratuita a bordo dei vagoni delle Sud Est, spiega il parlamentare, “almeno fino a quando gli investimenti del Pnrr non ridurranno in modo significativo gli attuali tempi di percorrenza e renderanno il treno effettivamente vantaggioso per cittadini, turisti, studenti e lavoratori. Non si tratta di uno slogan – assicura Caroppo – ma di un modello che ha già funzionato, sia all’estero sia in Italia, come dimostra l’esperienza della Regione Piemonte. La gratuità dei treni locali ha aumentato l’utenza, ridotto il traffico e favorito un cambiamento culturale, soprattutto tra i più giovani. Anche nel Sud della Puglia possiamo innescare lo stesso circolo virtuoso, a un costo irrisorio per le casse di Ferrovie del Sud Est”.
A proposito dei costi infatti, il vicepresidente della Commissione Trasporti a Montecitorio fa “i conti in tasca” alle Ferrovie del Sud Est e spiega perché ritiene sostenibile la sua proposta: “Nel 2024 i ricavi derivanti dalla vendita dei biglietti ferroviari sono stati poco più di 4 milioni di euro, a fronte di circa 70 milioni di contributi pubblici ricevuti. Numeri – continua – che rendono plausibile una sperimentazione temporanea, anche attraverso il ricorso a strumenti come il Fondo Sociale Europeo, esattamente come già avvenuto in altre regioni italiane”.
La palla passa ora all’amministratore delegato di Fse Giorgio Botti, al quale Caroppo ha già scritto per tenere un confronto sul tema coinvolgendo Regione Puglia, imprese, associazioni e cittadini.
Stefano Manca
